트라이보미터 및 기계 시험기

TriboLab HD

새로운 마찰 소재의 빠르고 가성비 좋은 실험실 용 시험분석기
Highlights

TriboLab HD

TriboLab HD 고토오크 마찰 소재 테스터는 실험실 환경에서 이전보다 더 정밀하고 반복 가능한 브레이크 마찰, 마모 및 입자 배출 연구를 가능하게 합니다.

이 시스템은 가장 진보된 기술을 특징으로 하며, 가장 광범위한 테스트 기능, 테스트 매개 변수 및 조건에 대한 가장 큰 제어 및 연구 테스트 시스템에서 가장 큰 마찰력 측정 토오크를 제공하며, 브레이크 입자 분석을 지원 합니다. 실험실에서 표준 시험규격SAE J2522 프로토콜 및 기타 표준을 시뮬레이션할 수 있는 기능을 가진 모델 TriboLab HD는브레이크 소재 개발 진행 초기에 중요한 의사 결정을 빠르게 내리는 데 필요한 데이터를 제공하며, 브레이크 패드 및 로터 재료의 도면판과 동력계 테스트 사이의 간격을 메워 줍니다.

TriboLab HD는 엔지니어와 제조업체가 개발 시간을 단축하고 새롭게 생겨나는 표준과 소비자 요구를 준수하는 동시에 비용을 절감하고 경쟁업체보다 앞서 나갈 수 있도록 해줍니다.

최대 50 Nm
토오크
높은 하중 및 속도에서 마찰 계수를 측정 허용
고급
시험 설계 및 보고용  소프트웨어
SAE J2522 및 기타 테스트 표준을 시뮬레이션하여 데이터 수집 및 분석 속도를 높임
유일함    
기능 및 통
입자 수집 및 분석을 위한 쉬운 통합을 포함하여 사용 가능한 가장 광범위한 마찰 소재 시험을 가능하게 함.
Features

도면보드와 동력계 시험 사이의 간격 해소

전통적으로 동력계 테스트는 실제 도로 주행 차량 테스트 전에 시뮬레이션된 주행 조건에서 새로운 브레이크 패드 제형을 평가하는 데 사용되는 유일한 방법입니다.

모델 TriboLab HD 개발 주기 초기에 규제 준수 또는 인증에 필요한 다양한 운전 조건에서 종합적인 재료 테스트의 주목할 만한 장점을 제공합니다. 이를 통해 연구자들은 값비싼 동력계 테스트 시험 이전에 더 넓은 범위의 소재에 대한 형태와 구성요소를 더 미세하게 조정할 수 있습니다.

브레이크 동력계 테스트의 아래 단점에 대한 설명 입니다:

  • 브레이크 소재에 대한 형태와 구성요소를 처음부터 표준을 충족할 수 없을 경우 상당한 비용이 추가됩니다;
  • 개발 주기의 후반 단계에서 발생합니다;
  • 시험 주행을 수일에 걸쳐 완료해야 합니다;
  • 시험 실패의 기본 메커니즘에 대한 통찰력을 거의 제공하지 않습니다;
  • 브레이크 입자 배출을 완전히 연구할 수 있는 능력을 제한합니다.

TriboLab HD의 장점:

  • 시험 소재 비용 절감 및 출시 기간 단축;
  • 개발 주기의 초기에 중요한 구성 요소를 테스트;
  • 테스트 설계, 설정 및 완료를 간소화 - 첫날부터 테스트 시작 가능;
  • 테스트 실행을 쉽게 모니터링하고 비교할 수 있음;
  • 브레이크 마모 입자 수집 및 분석을 지원.

개발 주기 가속화

엔진 유형이 진화하고 환경 문제가 더욱 중요해짐에 따라 새로운 브레이크 재료는 점점 더 엄격한 성능, 편안함, 비용 및 안전 요구 사항을 충족해야 합니다. 이러한 재료의 표준 개발 주기는 이러한 재료를 시장에 출시하는 데 최대 5년이 걸릴 수 있습니다.

민첩성을 높이고 개발 시간을 단축하도록 특별히 설계된 모델 TriboLab HD 고토오크 마찰 소재 시험기를 사용하면은 업계 최첨단에서 신소재를 보다 신속하게 개발할 수 있습니다. 개발자는 최고의 제제에만 집중함으로써 탁월한 결과를 얻을 수 있습니다. 이는 경쟁이 치열한 시장에서 극도의 이점입니다.

TriboLab HD는 현재 사용 가능한 연구소 내 시험기들 보다 크게 향상되었습니다:

  • 최대 50Nm 토오크로 높은 부하 및 속도에서 마찰계수를 정확하게 측정합니다;
  • 소형의 브레이크 패드 디스크 시험 샘플을 사용하여 재료 테스트 비용 절감합니다;
  • 범용 도로에 대한 SAE J2522 테스트 시나리오 실험을 합니다.
  • 페이드 테스트 중 최대 550°C까지 직접 가열하여 온도를 유지합니다;
  • 타사 마모 입자 분석기와 원활하게 통합할 수 있습니다.

탁월한 성능과 사용 편의성을 제공

TriboLab HD는 의미 있는 테스트 결과를 쉽게 얻을 수 있게 해줍니다. 고급 하드웨어와 직관적인 소프트웨어의 결합은 자동차 마찰 소재 테스트를 위해 특별히 설계되었으며 다음을 포함합니다:

  • 시속 120km로 적용되는 8.5 MPa 압력을 제공하는 튼튼한 모터;
  • 고정밀, 저소음, 일체형 하중/토오크 센서;
  • 스너브 사이의 온도를 유지하고 로터를 외부로 가열하기 위한 실시간 가열 장치 시스템;
  • 마찰 소재 테스트의 혹독한 요구를 견디고 실제 조건을 시뮬레이션할 수 있는 견고한 시험기기 본체와 구조;
  • 사전 프로그래밍되고 쉽게 수정된 스크립트를 통해 테스트 및 분석을 신속하게 수행할 수 있습니다.
    (자세한 내용은 "소프트웨어" 탭 참조)
고 토오크 마찰 소재 테스터

마모 입자 배출 연구 활성화

브레이크 마모로 인해 생성된 공기 중 입자의 건강 및 안전에 대한 의미가 국제적인 관심을 얻고 있습니다. 지역 환경 표준이 발전함에 따라 브레이크 구성 요소 승인 규정 및 소비자 기대가 점점 엄격해질 것입니다. 개발자는 입자 배출을 줄이기 위해 새로운 브레이크 소재 제형의 물리적 특성을 변경하거나 기존 제형을 수정해야 할 것입니다.

TriboLab HD 입자 수집 챔버는 타사 입자 분석기와 원활하게 통합되어 제조업체가 전체 마모 과정을 쉽게 연구할 수 있습니다.

정밀하고 반복 가능한 실험실 내 마모 연구를 위한 중요한 기능은 다음과 같습니다:

  • 기존 및 새로 개발된 물질로부터 입자의 수집;
  • 브레이크 마모 입자의 신뢰할 수 있고 대표적이며 반복 가능한 샘플링 및 특성화;
  • 가변적이고 고도로 동적인 조건에서 마모 입자의 질량, 수 및 농도의 측정;
  • 입자 크기 범위(< 10 nm – 10 µm)에 걸친 입자 크기 측정.

TriboLab HD는 다음과 같은 기능을 제공합니다:

  • 상용 입자 분석기와 쉬운 연결과 통합;
  • 매개변수의 최적 제어 및 다양한 주행 조건 및 규제 표준의 시뮬레이션;
  • 높은 정확도/진짜 마모 미립자의 직접적인 배출을 유도하는 마모 과정의 시뮬레이션;
  • 쉽게 세척할 수 있는 표면으로 오염을 줄이고 환경 입자 스크리닝의 신뢰성을 높임.
Bruker는 TriboLab HD가 입자 방출을 연구하는 데 어떻게 사용될 수 있는지를 보여주기 위해 진공 펌프와 함께 제3자 3필터 임팩터를 통합하여 1, 2.5 및 10 µm의 입자 물질을 수집했습니다.
그런 다음 수집된 입자의 화학적 조성을 제공하기 위해 SEM을 사용하여 필터를 외부에서 분석했습니다.
입자 수집 챔버를 쉽게 세척하여 다수의 시험 실행 간 교차 오염을 줄일 수 있습니다.
Software

테스트 용이화

TriboLab HD의 전용 브레이크 소재 테스트 소프트웨어는 매우 다재다능한 조작자 사용 편의성과 조작, 테스트 개발 및 보고를 신속하게 수행할 수 있도록 사전 설정된 푸시 버튼 테스트를 특징으로 합니다:

  • 시뮬레이션된 "AK Master" 표준을 기반으로 사전 프로그래밍된 스크립트를 사용할 수 있으므로 생산적인 테스트를 첫날에 시작할 수 있습니다;
  • 시험 시편의 표본 매개변수는 차량 매개변수에서 자동으로 변환되며, 이후 100개 이상의 사전 프로그래밍된 테스트 스크립트를 업데이트합니다;
  • 시험 결과는 단일 섹션 또는 SAE J2522 테스트의 전체 제품군을 실행하든 상관없이 쉽게 처리됩니다;
  • 다수의 시험 실행간의 데이터는 항상 동일한 형식으로 표시되므로 비교하기 쉽습니다;
  • 오른쪽 시험운영 소프트웨어에서 쉽게 테스트 스크립트를 수정할 수 있는 기능을 통해 사용자는 맞춤형 요구사항에 맞게 고유한 테스트를 쉽게 만들고 수정 변경 할 수 있습니다..
나열된 특징 이외에도, 사용자 인터페이스는 조작자가 (1) 모션, (2) 로딩 및 (3) 환경 파라미터를 제어할 수 있게 합니다. 이는 다수의 주행 시나리오를 매끄럽게 시뮬레이션할 수 있는 기능을 제공합니다.
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