刹车材料筛选
选用与全尺寸测功机同等的接触压力，对小样品进行台式测试
实现摩擦材料的低成本开发
布鲁克的 UMT TriboLab™ 刹车材料筛选测试仪选用与全尺寸测功机同等的接触压力，对小样品进行台式测试。
刹车材料筛选解决方案具有灵活、多样的测试功能，让用户在降低成本的同时，能够快速使用基于 SAE J2522 (AK Master) 等行业标准的方案进行材料排序，从而缩短刹车材料行业的开发周期。
加快刹车片开发
用于摩擦材料部件级评估的测功机试验台。图片提供：Greening测试实验室（Greening Test Laboratories）。
政府的环保法规和行业对改良刹车系统的需求，不断推动着刹车片材料新配方的开发。
虽然有多种配方和工艺条件可以满足这些需求，但由于需在车辆行车测试之前进行全尺寸测功机测试，这既会延长新摩擦材料的开发周期，又会增加开发成本。
刹车材料筛选系统所用的样品相当小，因此不需要将各候选材料做成完整的刹车片来进行测试。应用与测功机同等测试压力，对小样品进行筛选测试。只选择最优质的几种候选材料进行完整的测功机功能测试，从而有效加快开发速度，节省大量成本。
与测功机测试的一致性
依靠 UMT TriboLab 上的刹车材料筛选系统，可以实时测试刹车材料，轻松制定符合行业标准的测功机方案和标准，同时监测摩擦、温度等关键参数。
执行全套测试
刹车材料筛选解决方案可以模拟多种不同的模式：
- 恒减速测试模式
- 刹车材料的 COF 是速度、温度或接触压力的函数
- 湿度对刹车材料性能的影响
- 衰减和恢复测试
独特优势
刹车材料筛选功能，能够帮助开发人员快速调整材料配方、测试材料以符合最新法规，并推进新型刹车片和转子材料的基础研究。
TriboLab 刹车材料筛选解决方案可以：
- 在单一系统上实现准确、可重复的 摩擦系数和磨损测量
- 符合行业标准（如 SAE J2522）的实验数据
- 控制速度、压力、湿度和温度
- 建立灵活的测试程序
- 对由实际刹车片和转子制备的样品进行有意义的测量
- 缩短测试时间，提升测试通量，快速提供材料配方排名
- 降低测试程序中环境的影响
